福知山線事故 山崎正夫と山口浩一の事実が更に

　やはり、単なる情報欲しさだけでなく、積極的な隠蔽と介入工作があったことが判明。
　さて。一体どういう風にこの問題を解決すべきなんだろう。どうあっても、尼崎の遺族の事を考えると何もなしというのは納得いきません。
　

　JR福知山線脱線事故を調査していた国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（現運輸安全委員会）の山口浩一元委員が、JR西日本の山崎正夫前社長の働き掛けを受け報告書案を漏らすなどした問題で、山口元委員が山崎前社長の意向を受け、「自動列車停止装置（ATS）があれば事故は防げた」という部分を報告書から削除すべきだと主張した委員懇談会の状況が26日、関係者への取材で分かった。